Egy hétfőn nyilvánosságra hozott hatósági jelentés szerint a diplomaták "illetlen" viselkedése meglehetősen zavart helyzetbe hozta a külügyminisztériumot, amely az érvényben lévő nemzetközi egyezmények alapján csak a legritkább esetben járhat el a szabály-, avagy törvénysértő, de diplomáciai kiváltságokat élvező külföldiekkel szemben.
A beszámolóból kitűnt, hogy a szabálysértések elkövetésében elsősorban a sebességkorlátozásra fittyet hányó, száguldó diplomaták jártak az élen. Csaknem 100 esetben súlyosabb közlekedési baleset történt, s ezek mintegy felénél a diplomáciai mentességet élvezők még a rendőrség kiérkezése előtt elhagyták a helyszínt.
Értesülések szerint a "bűnös" országok listáját Szaúd-Arábia, Oroszország, Kína és Egyiptom vezeti, sőt ezek az államok - legalábbis ebben a tekintetben - immár rendszeres "visszaesőnek" számítanak. A beszámoló nagy vitát és még nagyobb felháborodást váltott ki a berlini szenátusban, ahol az ellenzéki konzervatívok határozottabb és szigorúbb hatósági fellépést követeltek.
A külügyminisztérium azonban egyelőre elutasította ezt. A minisztérium - mint kiszivárgott - elegendőnek tartja azt, hogy az elkövetett és regisztrált szabálysértéseket az adott ország külképviseleteinek tudomására hozzák. A New York-i modell - sokak által sürgetett - alkalmazását pedig a külügyi illetékesek a leghatározottabban elvetették. Ennek lényege az, hogy a hatóságok két éven keresztül "gyűjtik" a szabálysértéseket, s azután róják ki a büntetést, ami a fejlesztési segély megvonása az adott országtól. Berlin ilyen lépést biztos nem alkalmaz - fogalmazott a német külügyminisztérium szóvivője.
A diplomaták által elkövetett közlekedési vétségek távolról sem új keletűek. Azokban az elmúlt években általában a szegényebb országok képviselői jártak az élen, s a leggyakrabban alkoholos befolyásoltság alatt. Mivel külön sofőrt nem tudtak maguknak megengedni, az alkohol ellenére "kénytelenek" voltak maguk a volán mögé ülni.
Sajtóértesülések szerint az egyik "leghírhedtebb'" eset még 2004-ben történt. Bulgária akkori berlini nagykövete meglehetősen ittas állapotban, s feltűnő cikkcakkban közlekedett. A diplomata több járművel ütközött, s egy rendőrt is elütött. Nem sokkal később a nagykövet elhagyta állomáshelyét.
