Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A légitársaság közleménye szerint a dél-kínai Kuangcsouból a thaiföldi fővárosba, Bangkokba tartó járat fedélzetén 288 utas és 14 tagú legénység tartózkodott. Az utasok felfújható vészcsúszda segítségével hagyták el a fedélzetet, a tizennégy sérültet egy bangkoki kórházba szállították.
"A Thai Airways TG 679 járatszámú, Kuangcsouból induló nemzetközi járata helyi idő szerint vasárnap éjjel 11 órakor érkezett a bangkoki Szuvarnabhumi nemzetközi repülőtérre. Földet éréskor eltörött az első kereke, ezért a repülőgép megcsúszott a kifutópályán" - írta e-mailben a légitársaság.
A thai polgári repülési hivatal tisztségviselője hétfőn elmondta, hogy vizsgálat indult, mivel landoláskor szikrákat láttak a hajtómű közelében lévő jobboldali futómű tájékán. A baleset után ideiglenesen lezárták a kifutópályát.
Az eset körülbelül két héttel azután történt, hogy húsz ember megsérült, amikor a Thai Airways 500 utast, két pilótát és a 24 főnyi személyzetet szállító, Bangkokból Hongkongba érkező járata landolás előtt légörvénybe került.
A hatalmas és futurisztikus Szuvarnabhumi ("Aranyföld") repülőteret hét évvel ezelőtt adták át, és azóta Délkelet-Ázsia legnagyobb légi közlekedési csomópontja. Évi 45 millió utas fogadására tervezték, de már most 53 millió utas fordul meg évente a repülőtéren. A Bangkoktól 25 kilométerrel keletre lévő, hatalmas légikikötőt új utasterminállal és leszállópályával bővítik, így 2017-re évi 60 millió utas fogadására lesz alkalmas.
