Azt viszont változatlanul nem tudni, hogy akkor pontosan mitől.
Többször is tesztelték az Odera vizét a lengyel hatóságok, ugyanis a folyóban több száz kilométer hosszan tömegesen pusztulnak július vége óta a halak. Azonban míg korábban egy BBC-nek nyilatkozó szakértő azt mondta, higanymérgezés okozhatja a tömeges pusztulást, a lengyel hatóságok ezt most a Politico cikke szerint cáfolták: szerintük a laboratóriumi vizsgálatok magas sószintet mutattak ki ugyan a vízben, de higanyt nem.
Anna Moskwa, Lengyelország éghajlat- és környezetvédelmi minisztere a Politico szerint azt mondta, kizárható, hogy higanymérgezés történt. Így viszont a halpusztulásnak továbbra sincs felelőse sem Lengyelországban, sem a szintén súlyosan érintett Németországban.
Lengyelországban azonban már hullanak a fejek az ügy miatt: ahogy arról lapunk is beszámolt, Mateusz Morawiecki kormányfő pénteken kirúgta Przemyslaw Dacát, a lengyel vízügyi hatóság vezetőjét és Michal Mistrzak környezetvédelmi főfelügyelőt, mert szerinte túl lassan intézkedtek az ügyben.
Továbbra is rejtély, mitől pusztulnak ezerszámra a halak az Odera folyóban
Környezetvédelmi katasztrófa fenyeget a lengyel-német határnál.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
