Hírcsatornák
Kinyomtatom
Elküldöm
Puritán, cégautónak szánt, ráncfelvarrott Skoda Octaviát teszteltünk. Az 1,4 literes turbómotorral élvezetes vele a munka.
A műszerfalat könnyen leolvasható fehér számaival a Superbből ismerős kombinált műszeregység uralja. A két körműszer – a sebesség- és a fordulatszámmérő – között elhelyezkedő multifunkciós kijelzőn a fedélzeti számítógép információi jelennek meg. A 2-DIN-méretű, integrált MP3-olvasó CD-lejátszóval szerelt „Swing” zenelejátszó AUX-kimenettel is rendelkezik, amelynek dugóaljzatát az állítható könyöktámla rekeszében találjuk.
© Autómenedzser |
© Autómenedzser |
Az aktív biztonság szolgálatában a legújabb generációs blokkolásgátlót (ABS) építették be, hat légzsák és ESP szolgálja az utasok bztonságát a második felszereltségi szinttől. A fejtámlákat új, még hatékonyabb védelmi rendszerként az ostorcsapás jellegű mozgások okozta sérülések megelőzése szempontjából optimalizált (Whiplash Optimierte Kopfstützen; WOKS) konstrukció váltotta fel. A tolvajoknak rossz hír, hogy az Octaviát a Superbével megegyező indításgátlóval szereték fel.
B. Cs.
Műszaki adatok
| Skoda Octavia 1,4 TSI | |
| MOTOR | |
| Hengerűrtartalom (cm3) | 1390 |
| Környezetvédelmi besorolás | EURO 4 |
| Max. teljesítmény lóerő | 122 lóerő 5000-es fordulaton |
| Max. nyomaték: Nm | 200 Nm 1500-4000-es fordulaton |
| MÉRETEK | |
| Tengelytáv (mm) | 2578 |
| Hosszúság/szélesség/magasság (mm) | 4569/1769/1462 |
| Csomagtér | 560 liter |
| Saját tömeg (kg) | 1290 |
| MENETTELJESÍTMÉNYEK | |
| Végsebesség (km/h) | 203 |
| Gyorsulás 0-100 km/h (mp) | 9,7 |
| FOGYASZTÁS (l/100 km) | |
| Városi | 8,8 |
| Országúti | 5,3 |
| Vegyes | 6,6 |
| Tesztfogyasztás | 7,6 |
| CO2 kibocsátás (g/Km) | 154 |
| ÁRA | Az autó alapára 5,035 millió Ft. |
Kinyomtatom
Elküldöm
Kiszerelték az iskolabuszok akkumulátorait a tolvajok »
Előző autós miatt halt meg egy motoros Borsodban »
Elektromos autóval ingyen lehet parkolni Győr belvárosában »
Audi Q5 teszt: hibridugrás »
