Hardy Mihály tájékoztatása szerint a KLM 1975-ös, Amszterdam és Budapest között közlekedő járatán fékszárny-meghibásodást észleltek, ezért vészhelyzetet jelentettek a repülőtérnek. A fékszárnyak a szükséges 40 fok helyett 15 fokra nyíltak ki, ezért a gép a szokásosnál nagyobb sebességgel ért földet a 2-es pályán délután fél 1-kor, de ez semmilyen problémát nem okozott, senki nem sérült meg - hangsúlyozta a szóvivő.A Boeing 737/900 típusú repülőgépen 171 utas és 6 fős személyzet tartózkodott. A repülőtéri szakemberek szerint a visszajelző szenzor hibásodhatott meg, ez okozta a fékszárny rendellenes működését. Hardy Mihály hozzátette: azt, hogy a probléma nem volt jelentős, jelzi: a gép nemsokára visszaindul Amszterdamba.Nagyítás-fotógalériánk a Ferihegy 1 képes történetével - kattintson a képre!HVG Archív
Baj volt egy Ferihegyre leszálló géppel
Egy KLM-gép fékszárny-meghibásodása miatt készültséget rendeltek el a Liszt Ferenc repülőtéren. A gép 20 perces késéssel probléma nélkül leszállt - közölte a Budapest Airport szóvivője kedden az MTI-vel.
„Elsőnek jó volt a Seszták, Hankó meg másodiknak” – Kisvárdán mindenkinek van ötlete arra, melyik fideszes menjen legközelebb börtönbe
Térképen a budapesti apartmanok: hol, mennyien csalnak?
Több öngólt is lő egy önkormányzat, ha betiltja az Airbnb–t.