Eddig a három-, a jövőben viszont már csak a négyórás késések után járna kártérítés az európai légitársaságok utasainak, ha elfogadják az erről szóló tervezet. Az utasjogok szempontjából nem ez az egyetlen kellemetlen változás: úgy tűnik, a légitársaságok más könnyítésekért is sikeresen lobbiztak Brüsszelben.
Még életbe sem lépett, máris nagy hullámokat ver az a rendelettervezet, amelyet június elején fogadtak el a légi utasok jogairól az EU-tagállamok közlekedési miniszterei. Bár a Tanács azt ígérte, a változásokkal egyszerűbb és átláthatóbb lesz a reptéri késések és járattörlések után járó kártérítések rendszere, így is érhetik majd kellemetlen meglepetések azokat, akiknek a járata valamiért nem érkezett meg időben a célállomásra.
A Légi utasok jogait szabályozó (EU 261-es) rendelet egyáltalán nem új, már 2004 óta létezik. Ez szabja meg, hogy késés és járattörlés esetén az Európai Unión belül (illetve Izlandon, Norvégiában és Svájcban) milyen kötelezettségeik vannak a légitársaságoknak. Ide tartozik az átfoglalás, az étkezés és a frissítők biztosítása, az éjszakai szállás és transzfer, sőt még az ingyenes telefonhívások is. A legismertebb ezek közül a kártérítés, amely járattörlés és legalább háromórás késés után jár, ennek összege a célországok távolságától is függ:
Bár túlzás lenne azt állítani, hogy a kártérítések rendszere tökéletes, az elmúlt években rendszeresen előforduló légi forgalmi és repülőtéri káosz miatt a légitársaságok így is jelentős összegeket fizettek ki az utasoknak. Nem véletlen, hogy régóta panaszkodnak a háromórás határ miatt, amely szerintük túl rövid idő a problémák megoldására. Az általános véleményük szerint az 5 és 9 óra közötti határ lenne az ideális.
„Oktatás, egészségügy, humántőke, infrastruktúra. Ezeket biztosan meg kell finanszírozni. És ekkor fog kiderülni, hogy gyakorlatilag semmi másra nem marad pénz.” Pogátsa Zoltán szerint a tanárok bérét meg kellene háromszorozni, Mészáros Lőrinc vagyonát viszont csak egyszet lehet elvenni. A közgazdászt Kacskovics Mihály Béla kérdezte.
A főpolgármester szerint a rendőrség egy nem létező gyűlésről hozott tiltó határozatot.
Szavazzon, ön hisz-e a miniszternek.
Igyekeznek javítani a munkaerő-hatékonyságon.
Az ukránellenes felszólalásokban a Fidesz élen járt.
Közös főigazgatói kiállás nem lesz.
A lap szerint a Fideszen belül is törésvonalakat okoz az egyre szélsőségesebb kormányzás.
