Hogy a BYD megszerezte Szijjártó Pétert, az külföldi beavatkozásra utal. Erős a gyanú, hogy itt érdekütközés esete forog fenn, az érték 350 millió euró – írja a Liberation elemzője, Mila Thibault, hozzátéve, hogy pont ezért nem egyszerű munkahelyváltásról van szó.
https://hvg.hu/360/20260716_szijjarto-peter-byd-korrupcio-osszeferhetetlenseg-szabalyozas-kina-auto
A volt külgazdasági és külügyminiszter igen megtisztelő ajánlatról regél, ám korábbi posztján volt módja ápolni a kapcsolatot az óriási kínai céggel – említik a cikkben. Az utóbbi években a világ legnagyobb elektromosautó-gyártója
nagyon jelentős magyar állami támogatást kapott az Orbán-kormány részéről, és ami igencsak számít, fölöttébb diszkréten.
Amikor tavaly aláírták a szerződést a konszern budapesti kutatási központjának létrehozásáról, Szijjártó maga árulta el, hogy a hatalom nagyjából 20 milliárd forintot ad kínai partnerének, ami nagyjából 55 millió eurónak felel meg.
https://hvg.hu/360/20260715_szijjarto-peter-byd-kinevezes-szeged-gyar-allami-tamogatas-auto-kina
Nem ez az első alkalom,, hogy Magyarország szoros pénzügyi viszonyra lép az ázsiai nagyhatalommal, szorgalmazza az ipari együttműködést, továbbá a diplomáciában is összeáll vele. Így nem csoda, hogy felmerült: Peking nyugtalanító mértékben gyakorolhat befolyást a kétoldalú kapcsolatokra.
