Zugló teljesen máshogy képzeli el Rákosrendező jövőjét, mint a főváros

A kerület képviselő-testülete megszüntetné a projekt kiemelt státuszát, sokkal kevesebb lakást építene, több zöldfelületet alakítana ki, és gyakorlatilag megszüntetné az M3-as autópálya bevezető szakaszának gyorsforgalmi jellegét.

Egyhangúlag fogadta el a XIV. kerület képviselő-testülete a Zuglói Urbanisztikai Munkacsoport (ZUM) által benyújtott fejlesztési tervet, amely több ponton, így például Rákosrendezőt és környékét illetően is élesen szembemegy a Fővárosi Önkormányzat és Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter által a Budapest Főváros Városépítési Tervező Kft.-n (BFVT) keresztül képviselt irányvonallal. A szeptember 24-i döntés alapján

a kerület jóval kevesebb lakást, sokkal több zöldfelületet szeretne, mint amit Vitézy még budapesti alpolgármesterként 2025 tavaszán bemutatott, mellesleg az M3-as bevezető városi úttá szelídítését várja el.

Zugló arra számít, hogy a Rákosrendezőt körülvevő területek tulajdonosaként a képviselő-testület által elfogadott javaslatokat kell majd kivitelezni a projekt során, ami teljesen új irányba terelné a Budapest és a Tisza-kormány elképzeléseit.

A kerület 50-100 évre szóló jövőjének átgondolásával kezdtük a fejlesztési tervet, ennek egyeztetésére kellő időt kell fordítanunk a partnerekkel, a szakmákkal, a lakossággal, hogy utána a jövőképet figyelembe vehessük a konkrét beavatkozásoknál

– mondta a HVG-nek Moldoványi Zsolt, Zugló városfejlesztésért felelős alpolgármestere. Szerinte az érkező uniós forrásokkal fel fog gyorsulni a vasútfejlesztés az agglomerációban, így „újra lehet gondolni Zugló teljes közlekedési rendszerét”.

A ZUM álláspontja szerint nulladik lépésként meg kell szüntetni Rákosrendező nemzetgazdaságilag kiemelt státuszát, mert az erről szóló rendelet felülírta a kerület saját építési szabályait.

https://hvg.hu/itthon/20260622_kozos-projektceget-hozna-letre-a-fovaros-es-a-tisza-kormany-rakosrendezo-beepitesere

Hozzászólások