Szerényen kezdte a hazai Mercedes első embere az autózást: első kocsija egy 1986-os évjáratú VW bogár volt, amit nem sokkal a 18. születésnapja előtt vásárolt. „Szerencsére 8 nappal a 18. születésnapom után megkaptam a jogsit, így gyakorlatilag azonnal útra kelhettem vele.” Igaz, nem ment zökkenőmentesen a vizsga. A Merci-vezér a mai napig pontosan emlékszik a gyakorlati vizsgára: „egy parkolóból indultam az autóval és rögtön le is fulladtam”. Szerencsére a következő percekben már minden flottul ment. Az is, ahogyan egyre feljebb lépkedett, míg ma már a csillagos márka R-osztályos luxus crossoverét vezeti. A gyárépítő igazgató kifejezetten lelkesedik a kocsijáért, amit „különösen hosszú utakon szeret vezetni”. Nemcsak márka- de típushű is: „számomra az R-osztály a perfekt autó, már a harmadik R-osztályt vezetem szolgálati autóként”. Persze, azért van az a kocsi, amiért hátat fordítana az R-osztálynak. Nevezetesen egy klasszikus, az 1950-es évekből származó „szárnyas” Mercedes 300 SL. Klein ügyvezető szerint „a Mercedesnek sikerült az elmúlt 124 évben újra és újra álomautókat gyártania. Ha az aktuális modellekre gondolok, akkor az SLS Flügeltürer a kedvencem. Mivel ennek az autónak a termeléséért voltam felelős az előző munkám során, nagyon személyes a kapcsolatom ezzel a modellel.”
A cikk folytatása az Autómenedzser.hu autós portálon.
