Az európai újautó-eladások 17 éves mélypontra süllyedtek augusztusban – jelentette a Reuters hírügynökség. Az Alix Partners üzleti tanácsadó cég a forgalmi adatok alapján megállapította: az európai autópiac az évtized végéig nem is emelkedik vissza a 2007-es szintre, mert addig elhúzódik az adósságválság, a munkanélküliség és a fogyasztói bizalomvesztés hatása – írja a VG.hu.

A jövő évre például azt prognosztizálja az AlixPartners, hogy Nyugat-Európában az idén várhatónál egymillióval kevesebb, összesen 13,5 millió személykocsi és kishaszonjárműtalálhat gazdára. Ez a 2007-esnél 3,3 millióval kisebb mennyiség.

Az európai autópiac kínlódása nem tesz jót a magyar export kilátásainak, illetve áttételesen a gazdasági növekedésnek sem, hiszen a hazai feldolgozóipari termelés több mint egyötödét a járműgyártás adja. A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) adatai szerint júliusban az ipari termelés az előző év azonos időszakának szintjén teljesített, a munkanaphatástól megtisztított index 2,2 százalékkal esett vissza.  A KSH közlése szerint ennek fő oka, hogy a járműgyártás és az élelmiszeripar eladásai kisebb mértékben nőttek, mint az előző időszakban.