Rejtélyes ízelítőfotót tett közzé a Renault egy új tanulmányautóról, amelyet csütörtökön mutatnak be, s amely a márka közlése szerint Forma-1-es technológiával lesz felvértezve.
Azt egyelőre nem tudni pontosan, hogy mi készül a francia gyártónál a spanyolországi Valladolidban, ahol a csütörtöki bemutatót tartják.
A közreadott felvételen egy összetett elektromotor látható, ami arra utal, hogy a négy F1-es csapatot hajtóművekkel ellátó márka a királykategóriában használatos hibrid rendszert, a KERS-t kívánja hasznosítani a közúton is. Erre enged következtetni az is, hogy a hivatalos Renault-kommüniké szerint az új koncepcióautó összekapcsolja a Forma-1-et és a közúton használatos elektromos járműveket, ugyanakkor „izmos stílus és meggyőző teljesítmény” jellemzi majd.
A Renault-kínálatban a Fluence-nak és a Kangoo-nak van elektromos változata, de ide tartozik a kétüléses Twizy és a ZOE szupermini kisautó is, így számos szaklap valószínűsíti, hogy a franciák újdonsága ezen platformok valamelyikére épül.
Nem csoda, hogy a Renault igyekszik kiaknázni a Forma-1-es szerepvállalásban rejlő lehetőségeket. Noha gyári csapata nincs a márkának, a Red Bull és Sebastian Vettel az utóbbi három évben Renault-erőforrásokkal szállította a vb-címeket, de a gyártó erőforrásait használja a Lotus, a Williams és a Caterham is.
A kegyelmi botrány után is trükköznek a gyermekvédelemben a számokkal, hogy Orbán Viktor elmondhassa, vállalható az állami gondozás állapota. A családjukból kiszakadó gyermekek ezt először a túlzsúfolt, eszköztelen befogadóotthonokban tapasztalják meg.
A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ről, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast új adásában.
