Az Up! villanyos változatával 900 forintba kerül 100 kilométer megtétele, viszont az autó ára közelít a 8 millióhoz.
A Volkswagen évekkel ezelőtt azzal a céllal mutatta be az Up! városi miniautót, hogy egy mindenki által megengedhető, olcsón üzemeltethető és praktikus négykerekű legyen, vagyis egy potenciális népautó. Ez lényegében igaz is a benzines Up! alapmodellre, viszont a szeptemberi Frankfurti Autószalonon debütáló elektromos változatára már kevésbé.
A villanyos Up! ugyanis 26 900 euróba fog kerülni, ami átszámítva nagyjából 7,9 millió forintot jelent, ami nem kevés egy ilyen apróságért. Persze, aki sokat autózik városban annak hosszú távon megérheti egy ilyen befektetés, hiszen az elektromos aprósággal 3 euróba, azaz 900 forintba kerül 100 kilométer megtétele.
Az e-Up! árát az akkumulátor és elektromos hajtáslánc dobja meg, ami egyébként 82 lóerős és 210 Nm-es maximális teljesítményre képes, továbbá 160 kilométeres hatótávolságot biztosít. Álló helyzetből 12,4 másodperc alatt éri el a 100 km/órát, míg a végsebessége 130 km/óra.
Muszáj költségvetési szigort felmutatnia a kormánynak, de ennyi idővel a választás előtt ezt úgy kell megcsinálnia, hogy ne az átlagember szenvedje meg igazán. Az eredmény: az állami cégeknek kell spórolniuk a dolgozóikon. Az állam nem omlik össze, a költségvetés viszont bajban van, úgy is, hogy már a sokadik hasonló lépést tették meg.
Az osztrák Profil szerint van olyan olvasata is a történteknek, hogy Orbán Viktor gyengének látszik.
Teljesen rendben van, ha Orbán Viktor nem kér a Pride-ból, de ne erőltesse rá mindenkire az ódzkodását, csinálja a négy fal között. Vélemény.
Az OTP jól teljesít, de ez nem Magyarországnak köszönhető.
