Egyre több luxusautó gyártó fontolgatja, hogy beszáll az emelt hasmagasságú szabadidőautók piacára, hiszen a Porsche a Cayenne-nel már megmutatta, hogy mennyire sikeres lehet egy ilyen modell. Éppen ezért a Bentley és a Maserati is fejleszti a saját verzióit és most már az Aston Martin is komolyan fontolgatja a 2009-ben bemutatott Lagonda SUV prototípus szériaváltozatának elkészítését.

Aston Martin

Aston Martin

Erről maga Ulrich Bez, az Aston Martin vezérigazgatója beszélt egy interjúban, ahol kiemelte, hogy a márkának szüksége van egy olyan modellre, ami másfajta használati értékkel rendelkezik, mint az aktuális modellpaletta, ami a négyajtós Rapid kivételével kizárólag luxuskupékból áll. „A használhatóság számunkra persze nem azt jelenti, hogy valaki egy Aston Martinnal vagy Lagonda modellel megy hűtőt venni, hanem másfajta komfortot és felhasználói élményt biztosít.” – tette hozzá a márka első embere.

Aston Martin

Aston Martin

A 2009-es Lagonda tanulmány egyébként a Mercedes-Benz GL műszaki alapjaira épült, de arra Bez nem tért ki, hogy a végleges modell is Mercedes-alapú lesz. Ugyan az Aston Martin is rendelkezik olyan variálható alvázzal, amire lehetne SUV-t építeni, viszont a németeknek ebben jóval nagyobb a tapasztalata, így már csak a költségcsökkentés szempontjából is érdemes lenne az Astonnak kölcsönbe venni a Mercedes komponenseket. Főleg úgy, hogy nemsokára kiterjesztik együttműködésüket és a motorokon túl a Mercedestől érkezhetnek a váltók és az elektronikai részegységek is.