Idén ősztől a BMW lesz a világ első olyan autógyártója, amely teljesen új lézerfény technológiával felszerelt sorozatgyártású járművet kínál. Az új fénytechnológiának köszönhetően, amit a BMW elsőként 2011-ben, a Frankfurti Autószalonon mutatott be a nagyközönségnek, a BMW i8 nem csak egy plug-in hibrid (konnektorról is tölthető) sportkocsi lesz, de az első olyan sorozatgyártásban kínált autó is, amit az új lézerfény technológiával szerelnek.

Amíg a bajor gyártó a BMW i8 modellt alapkivitelben a nagy fényerejű, energiatakarékos LED fényszórókkal kínálja, addig a sportautóhoz opcióként elérhető lézerfény technológiás fényszórók bevilágított tartománya eléri a 600 métert, ami a legmodernebb, legnagyobb fényerejű LED fényforrás bevilágított tartományának a kétszerese. Az innovatív lézer technológia ráadásul 30 százalékkal hatékonyabb, mint a rendkívül energiatakarékos LED technológia.

BMW

BMW

A lézer diódák tízszer kisebbek, mint a hagyományos fénydiódák, ezáltal nem csupán helytakarékosak, de könnyebbek is. A kisebb méretből adódóan a fényszóró felülete akár tizedére is csökkenhet egy LED technológiás fényszóró felületéhez képest: a fényszóró magasságát a korábbi 9 centiméterről kevesebb, mint 3 centiméterre csökkentették a BMW i8 esetében.

A lézer technológiás fényszóró a nappali fényhez hasonló fényerőt és világosságot produkál, amely kellemes az emberi szemnek. Több nagyteljesítményű fénydióda speciális lencséken keresztül, fluoreszkáló foszforanyagra bocsátja ki az erősen koncentrált fénynyalábot a fényszóró belsejében, ami ezt a hagyományos fényforrásoknál tízszer erősebb, fehér fénnyé alakítja. A szemből érkező autósok és a gyalogosok elvakítása ellen pedig a kamera-alapú digitális fényszóró asszisztens felel, amely azonnal érzékeli, ha a fényszóró-tartományba érkeznek.

BMW

BMW