Hétvégén tartják a legendás megbízhatósági összecsapás, a Le Mans-i 24 órás 2014-es versenyét, amelyen a sikergyáros Audi-armadának nemcsak a Toyotával, hanem az LMP1-es csúcsgéposztály új trónkövetelőjével, a Porschéval is meg kell küzdenie.
Meglehetősen ritka az, hogy egy-egy versenysorozatban ugyanaz a vállalat, vállalatbirodalom két érdekeltsége csap össze egymással, márpedig az idei Le Mans-i 24 órás viadal ilyen lesz. A 2000 óta az abszolút győzelemről mindössze két ízben lemaradó Audinak szeretne nekiugrani a híres, nevezetes futamon a múltban 16 abszolút elsőséget gyűjtő Porsche, amely idén tért vissza a megbízhatósági versenyzés világába.
A kapcsolódási pont a két brand között a Volkwagen: a rokonság megvan, márpedig a rokonokat üdvözölni kell és a négykarikások meg is lépték ezt, mégpedig egy látványos videóval. Ebben a 2012-ben visszavonult háromszoros Le Mans-győztes Dindo Capello az Audi R18 e-tron quattróval a közúton ruccan át Ingolstadtból Zuffenhausenbe, ahol a Porsche-főhadiszállás előtt az aszfaltra „fánkolja” azt, hogy Welcome back!
Hétfőn vált le a Nemzetközi Űrállomásról a magyar kutatóűrhajóst is szállító Dragon űrhajó. Ezekben percekben vette kezdetét a visszatérés utolsó fázisa. Kövesse velünk, cikkünk folyamatosan frissül!
Bár a kormány mind az ipari, mind a háztartási méretű szolárfejlesztéseknél behúzta a féket, a kapacitások bővülnek, sorra dőlnek a rekordok.
A miniszterelnök vejeként megtanulta, hogy bizonyos dolgoktól távol kell magát tartania – nyilatkozta az épp Amerikába készülő üzletember.
A nemzetgazdasági miniszter jól van, de pihenésre van szüksége.
40 hektárnyi nádas kiirtása, több száz tonna beton beépítése, 13 milliárd forint elköltése és három év állás után.
