Trump vámháborúja nagyhatalmi présbe szorította a mindig lavírozó Indiát
Az Indiára kiszabott magas amerikai vámok alááshatják a két ország közeledését, aminek Kína és Oroszország is csak örülhet.
Iparági berkekben úgy hírlik, hogy a Bugatti egyre nehezebben tudja eladni a még hátralévő Veyronokat, ezért egy éve úgy döntöttek a Volkswagennél, hogy az amúgy is egyedi modellek után még drágább limitált szériás sorozatot mutattak be. A Limited Editions névre keresztelt széria hat legenda előtt állít emléket, úgy, hogy mindegyik változatból három példány készül. Az első hat darab már kész is, és a hétvégén az a ritka pillanat állt elő, hogy egyszerre mindegyik látható volt a kaliforniai Monterey Car Week autós rendezvényen.
autoblog.com
autoblog.com
autoblog.com
Aki követte a híreket az emlékezhet mindegyikre, de azért egy rövid összefoglaló segíthet a különleges modellek beazonosításában. A Jean-Pierre Wimille modellel egy korábbi Le Mans-i győztes előtt tisztelegtek, a Jean Bugatti verzió az alapító fiának állít emléket, a Meo Costantini változat pedig Ettore Bugatti közeli barátjáról kapta a nevét. A Rembrandt Bugatti nem a festőről, hanem a márkaalapító öccséről lett elnevezve, a Black Bess széria pedig az első világháború előtti éra egyik legfontosabb autójára a Type 18-ra emlékezik. Természetesen nem maradhatott ki az Ettore Bugatti változat sem, amit az alapítónak címeztek.
Az 1200 lóerős, 8.0 literes W16-os motorral szerelt legendás Veyronokért egyenként 2,35 millió eurót kérnek a Bugattinál, ami azt jelenti, hogy a képeken látható hat autó összesen 14 millió eurót, vagyis átszámítva mintegy 4,4 milliárd forintot ér.
autoblog.com
autoblog.com
