Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
Több olvasónk is jelezte, milyen áldatlan állapotok alakultak ki a budai fonódó villamospálya építésének környékén a Rózsadomról a körútra vezető utakon. Nagyon úgy tűnik, a szabályokat betartók bűnhődnek, a szabályszegők meg két perc alatt átjutnak. Főleg, hogy a rendőrség sem túlzottan elszánt, hogy ne így legyen.
A Margit híd budai hídfője körüli építési munkálatok miatt néhány hete felfordult a közlekedés rendje. A Rózsadomb irányából a Margit utca - Mecset utca szerpentinről a Rómer Flóris utcára kell kihajtaniuk azoknak az autósoknak, akik a Margit híd felé tartanak – írja olvasónk. A korábbi közlekedési rend is védett utat hagyott a BKV-járatoknak, így a buszok már a Zivatar utcánál a Rómer Flóris utcára kihajtva levághatták az állandó dugókkal terhelt szerpentint. Ez a rend most sem változott. A Rómer Flóris utca, Buday László utca és Mecset utca közötti szakaszára csak a BKV és a rendőrség gépjárművei hajthatnak be.
Elvileg. Ugyanis a gyakorlat az, hogy az autósok jelentős része is ezen az útvonalon közelíti meg a Margit körutat – szabálytalanul. A II. kerületi rendőrség úgy tűnik hallgatólagosan támogatja ezt, hiszen – mivel a rendőrkapitányság épülete előtt közvetlenül történik – nyilván érzékeli, hogy a reggeli csúcsban percenként akár többtucatnyi autó halad át a tiltott útvonalon. Sőt, a szabálytalankodók száma olykor akkora, hogy még ők is feltorlódnak és a rendőrség előtt áll a sor.
Kövesse az Autó rovatot a Facebookon! |
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A háború mellett harc folyik az élelmiszerért, és repedezik a klánok és a Hamász hallgatólagos paktuma.
Vihart kavart a Kneecap fellépése a Sziget Fesztiválon, a kormány után több mint 150 művész is azt követelte, hogy mondják le a koncertet.
Az influenszernek bíróság elé kellett állnia, de hozzászólása még a bírót is megnevettette.