A budapesti bizottságokban sorra buknak el a Szigetről szóló javaslatok, pedig minden frakció arról beszél a nyilvánosságban, hogy meg kell menteni a fesztivált. Vitézy Dávid szerint alapvetően egyetértés van a pártok között, így az is elképzelhető, hogy utolsó pillanatban sikerül megállapodni.
Ebben az ütemben a villamosvonal a Szent Gellért tér felől a Műegyetem rakparton végigvezetve elérné a Kopaszi-gát térségét.
A reggeli csúcsforgalomban történt baleset Budán, a Bécsi út és a Gelléri Andor Endre utca kereszteződésében.
A BKK a 109-es buszt ajánlja.
Alaposan átalakul a Műegyetem rakpart és a Pázmány Péter sétány a várhatóan 2024-re elkészülő villamosépítéssel. A budai fonódó villamosvonal bővítésével a gyalogosok és a kerékpározók járnak jól.
Egészen a Kopaszi-gátig, ahol hatalmas lakópark épül.
Az épületet nem kell kiüríteni, mert a füst nem terjedt át a kórtermekbe.
Biztonsági kockázata lehet annak, és akár emberéletek is múlhatnak azon, hogy Budán megemelt pályakotróval járnak a spanyol CAF szerelvények. Ezt szabályosnak mondják, de a minapi Margit körúti halálos gázolás után, amelyik villamosnál megtehették, leeresztették ezt a bizonyos eszközt.
A farsang többek közt arra is jó, hogy a szülőkből végre felszínre törhet minden elfojtott alkotóvágy. Az idei farsang egyik legkreatívabb szülőjének járó díj mindenképpen Peti szüleit illeti, akik kisiskolás fiuknak budaifonódóvillamos-jelmezt készítettek. Peti egész pontosan 17-es villamosnak öltözött, és a Bécsi úttól a Savoya parkig közlekedik. A képet egyébként Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ korábbi vezérigazgatója posztolta közösségi oldalán.
Nehezen lehet közlekedni babakocsival és kerekesszékkel abban a két megállópárban, amelyeket nem építettek a Bécsi úton a budai fonódó villamoshálózat kialakításakor. A BKK szerint nem volt erre pénz és idő, de igyekeznek pótolni – derül ki az Index cikkéből.
Bizonytalan közműnyilvántartások, el nem távolított régi vezetékek nehezítették a budai fonódó villamoshálózat kiépítését. A szakembereknek olyan munkákat is el kellett végezniük, amelyek eredményei a közlekedőknek láthatatlanok, mégis nagyon fontosak – olvasható a BKK Facebook-oldalán.
A budai fonódó villamoshálózat beindításával megszűnik a 18-as villamos Budapesten. Az Indóház.hu szerint a Krisztina körúton a negyvenes évek eleje óta jár a 18-as. Szombattól már más számozással mennek itt a villamosok.
Az utcán hónapokig gyűlő, a patkányoknak vonzó szeméthegyek, a látássérülteket inkább az utcán kiszolgáló optikus, napokig betérő vásárló nélkül, alkalmazottját elküldő ruhaboltos – ezeket hagyta maga után a többi között a budai fonódó villamos építése. A villamosok szombaton indulnak, a vállalkozások küzdelmet indítottak a kártalanításért.
Pénteken jár utoljára a 86-os busz Budapesten. Ebből az alkalomból két nosztalgiajármű, egy Ikarus 180-as és egy Ikarus 280-as busz is közlekedik a vonalon. Akinek nem sikerül elcsípnie, késő este a Bogdáni úti végállomáson mindkét járművet megnézheti, vagy akár le is fotózhatja – közölte a BKV.
Január 16-ától kevesebb átszállással, vagy átszállás nélkül lehet utazni Budán, a megújult vonalakon az új CAF villamosok is közlekednek majd.
Jövő szombattól átszállás nélkül lehet Óbudáról villamossal elmenni Újbudára és Dél-Budára, beindul ugyanis a közlekedés a nemrég átadott fonódó villamoshálózaton. A villamosok, valamint az érintett buszok között új, visszatérő és megszűnő járatok egyaránt lesznek. Ismét elindul a 17-es villamos, megszüntetik a 18-ast, valamint új járatokat tesznek be a menetrendbe 56, 56A és 59 B jelzéssel. Eltűnik a 86-os busz, megjelenik a 109-es, és több járat útvonala vagy menetrendje változik. A BKK kedden tette közzé az új vonalhálózatot bemutató térképeket.
A BKK szerint január 16-án elindulhat a forgalom a budai fonódó villamoshálózaton. Szerdán befejezték a műszaki átadás-átvételt, de kisebb munkák még hátravannak. A jövő hónaptól aztán a budai villamosvonalak több évtized után újra egységes hálózatot alkotnak majd, bár a Lánchídnál lévő alagút átépítésének befejezését csak márciusra ígérik. Új vonalak jönnek, régi járatszámokkal.
Vasárnap óta futnak a próbajáratok az új budai fonódó villamosvonalon, a villamosok mind a Széll Kálmán téri ág, mind a Bem rakparti ág vonalát bejárták. A BKK timelapse videót is közölt, amit a villamosvezető fülkéjében vettek fel egy próbaút során.
