A hétvégi Goodwood-i Member's Meeting futamon csapódott gumifalba egy vagyont érő AC Cobra.
A veteránautós versenyek igazán nagy népszerűségnek örvendenek szerte a világon, ami érthető is, hiszen ritkán látni régmúlt idők híres versenygépeit egymás ellen harcolni. Persze azt gondolhatnánk, hogy az efféle ritkaságok esetében inkább csak bemutató körözgetésről van szó, mintsem igazi versenyről, de a tapasztalat azt mutatja, hogy a bátor tulajdonosok többnyire kipasszírozzák az autókból, amit lehet. Ebben pedig benne van a hibázás lehetősége is, ami komoly anyagi terhet jelent, hiszen ezeknél a méregdrága veteránautóknál már nem lehet azt megtenni, hogy az ember csak leveszi a polcról a cserealkatrészt.
Ezt sajnos a hétvégén a Goodwood-i Member's Meeting futamán egy AC Cobra tulajdonosa is megtapasztalta, ugyanis nagy sebességnél lesodródott a pályáról, majd gumifalnak csapódott. Az 1963-ban gyártott versenygép csúnyán összetört, a vezetője viszont komolyabb sérülés nélkül megúszta a balesetet.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
