Az új lítium-ion cellás aksik nagyobb energiatárolási képességének köszönhetően nyártól 94 amperóra tárolókapacitásúak és 33 kilowattóra energiateljesítményű akkumulátorral bővül, miközben az akkumulátor mérete nem változik. Ezzel a jelenlegi 190 helyett mostantól, akár 300 kilométer megtételére is képes egy feltöltéssel az i3. A mérnökök azt is megoldották, hogy a nagyobb kapacitás feltöltése ne tartson tovább.

A BMW a Samsunggal közösen fejlesztette az új akkucsomagot, amely nyolc modulból, egy-egy modul pedig tizenkettő energiatároló cellából áll.

BMW

Az új akkumulátor viszont 50 kilogrammal nehezebb, mint elődje ez némileg érintette gyorsulást. Az új i3 0-100 km/s ideje 7,3 másodperc, valamint 8,1 szekundum az i3 Range Extenderes modellek esetében, így 0,1 és 0,2 mp-vel lassabb, mint korábban. A végsebesség mindkét modell esetében 150 km/h-ra korlátozott.

A 60 amperórás akkumulátorral szerelt BMW i3, amely már közel két és fél éve a piacon van, továbbra is a modellpalettán marad. A Range Extender opció a jövőben mindkét akkumulátor-változathoz elérhető lesz: a kéthengeres belsőégésű benzinmotor 150 kilométerrel toldja meg a BMW i3 REX hatótávolságát.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.