A videóban 1975-től egészen 2015-ig nézhetjük meg, milyen volt a versenyző szemével a pályát látni.
Az elmúlt bő négy évtizedben számos fantasztikus pilóta ült a McLaren versenygépeiben. Emerson Fittipaldi, Alain Prost, Ayrton Senna, Gerhard Berger, Mika Häkkinen, David Coulthard – csak hogy néhányat említsünk közülük. A pilóták mellett azonban a gép is változott, nem is keveset.
A fiatalabbak talán kevésbé tudják, hogy volt időszak, amikor még manuális váltó volt ezekben a kocsikban, így a vezetés mellett erre is külön figyelni kellett. A felfüggesztés sem volt olyan modern, mint ma, és a leszorítóerő is teljesen máshogy hatott a kocsikra. Szóval az volt a hőskor, amikor vezetés közben még gépészkedni kellett. És ezt az egészet most egyetlen videóban követhetjük nyomon.
A Classic F1 YouTube-csatornára felkerült felvételben az elmúlt 40 év versenygépeinek fedélzeti kamerás videóiba nyerhetünk betekintést, megnézve, hogyan dolgoztak a pilóták az autókban. Érdemes végignézni:
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A tízes toplistán a nyolcadik helyre került a kamcsatkai földrengés, mégsem voltak halálos áldozatok. Ez hogyan lehetséges? Cikkünkben igyekszünk válaszokat találni. Felidézzük azt a 2004-es katasztrófát is, amikor a világ egy életre megtanulta, mi az a cunami.
A támogatás összevonható az Otthon Start hitellel is.
Ha sikerül a kormányváltás, más törvényre is hasonló sors vár.
A kormányközeli lap a közvélemény-kutató megfutamodásáról írt, aki szerint erről szó sincs.
Új műsorvezetőket kap a Kalandra fal!
