Nagyon várja a világ a bombahíreket a kis, modulárisan építhető atomerőművekről
A kis atomerőművek ígéreteiről szóló nemzetközi várakozások fokozódnak, így logikus, hogy a hazai kutatók is foglalkoznak a témával.
Akinek annyi pénze van, hogy már unja a gyári állapotú sokszáz lóerős sportautóit, az még drágábban át is alakíttathatja őket a saját ízlése szerint. Ilyen tuninggal számtalan cég foglalkozik, melyek közül a TechArt egyike azoknak, amik tényleg minőséget tesznek le az asztalra. Itt van például a legújabb csúcsmodelljük a Porsche 911 Turbo és Turbo S alapokon nyugvó GTstreet R, amely egy közúti használatra is alkalmas vérszomjas versenygép.
TechArt
A nemcsak látványos, de hatékony aerodinamikai kiegészítőknek köszönhetően 300 kilométer/órás tempónál 321 kilogrammnyi leszorítóerőt termel a kasztni. Ez még a versenysportban is elismerésre méltó érték, ahogyan a hathengeres turbós boxermotor teljesítményadatai is, hiszen a TechArt 600 vagy 640 lóerős kiviteleket kínál, jövőre pedig érkezik a 720 lóerős csúcsváltozat. Utóbbinak a menetdinamikai adataira még várni kell, de a 640 lovas verzió 2,7-es nulla százas gyorsulása és a 9,6-os 0-200 km/h-s sprintje is több mint beszédes.
TechArt
Ekkora teljesítmény mellé természetesen állítható sportfutómű, 20 vagy 21 colos kerekek, sportkipufogó rendszer és nagyteljesítményű fékrendszer is jár. Felszereltségtől függően bőr vagy Alcantara kárpitozás borítja az utasteret, valamint színben passzoló bukókerettel szerelik a Clubsport kivitelt.
TechArt
TechArt
TechArt
TechArt
TechArt
TechArt
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
