Betelepülési stop: nem kapkodnak Navracsics törvénye után az önkormányzatok
Egyelőre nincs jele annak, hogy önkormányzatok sora készülne mielőbb bevetni az új „fegyvert”, amellyel fékezhetik a lakosságszámuk növekedését.
A Porsche március elején leplezte le a tavaly teljesen felújításon átesett Panamera termékcsalád legújabb tagját, a Turbo S E-Hybridet. Ennek a hazánkban minden további nélkül zöld rendszámozható 5 méteres luxusautónak 680 lóerő a maximális teljesítménye, amihez nem kevesebb mint 850 Nm nyomaték társul. A tisztán elektromosan mintegy 50 kilométer megtételére alkalmas legerősebb Panamera 3,4 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100-ra, végsebessége pedig 310 km/h.
Porsche
A zuffenhauseni cég egyik vezetője elárulta, hogy 2018-ban a Cayenne is meg fogja kapni ezt a szupererős hibrid meghajtást, vagyis immár nyílt titok, hogy jövőre érkezni fog a Cayenne Turbo S E-Hybrid. Várhatóan ez a divatterepjáró is 50 kilométer környéki elektromos hatótávval fog rendelkezni, tehát elvileg semmi akadálya, hogy hazánkban megkaphassa a zöld rendszámot. Csakúgy, mint a jelenleg gyártásban lévő Cayenne S E-Hybrid, mely elsősorban 416 lóerős "szerény" teljesítményéről, 590 Nm-es nyomatékáról, illetve 5,9 másodperces 0-100-as gyorsulásáról ismerszik meg.
Porsche
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
