Néhány sportos díszítőelem, nagy felnik és egy komolyabb szívómotor - ez az új sportos Sandero receptje.
A Buenos Aires Motor Show keretein belül debütált újdonság mozgatásáról egy 2 literes lökettérfogatú szívó benzinmotor gondoskodik, mely egy hatsebességes manuális váltón keresztül juttatja el 145 lóerős teljesítményét az első kerekekre. Új Nordschleife körrekordot vélhetően kevesen várnak a Sandero RS 2.0-tól, de a 8,5 másodperces 0-100-as sprint, illetve a 200 km/h-s végsebesség sokkal komolyabb, mint az eddigi normál Sanderók produkciója (11 másodperc, 175 km/h).
Azt egyelőre nem tudni, hogy az Argentinában Renault márkajelzéssel árult, 17 colos kerekeken guruló sportos Sandero vajon a mi kontinensünkre is megérkezik-e majd.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Nem elsőprideozó, szinte minden eddigi felvonuláson is ott volt Kőszeg Ferenc, ám a legendás ellenzéki a HVG-nek azt mondta, most „több százezren voltunk, akik azt üzentük a NER-nek, hogy a társadalomnak elege van az uszításból, a fenyegetésből, a hatalmi arroganciából”. Kőszeg Ferencet a jövő évi választásokról és a Fidesz trükkjeiről is kérdeztük.
Magyarország minden különösebb ellenállás nélkül megszavazta a szankcók meghosszabbítását. Ennek a csomagnak a legnagyobb tétele az Orosz Központi Bank európai bankokban fellelhető vagyonának zárolása.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Az ő nevén lévő 188 milliárd forintnál sokkal több pénze lehet
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A hírt Havas Henrik jelentette be, mint írta, az utóbbi évtizedeket visszavonultan töltő Forró már hónapokkal ezelőtt elhunyt.
Az elmúlt negyven évben csak egyszer volt itt ilyen erejű földmozgás.
