A légzsák jelentős mértékben növeli a túlélés esélyét egy közlekedési baleset során. Látványos videón mutatjuk, hogy pontosan hogyan.
A légzsákokkal kapcsolatos első szabadalmat az 50-es években védették le, de az első komolyabb fejlesztések csak 1968-ban kezdődtek meg. A kereskedelmi forgalomban kapható autók közül elsőként a Mercedes S-osztályban bukkant fel ez a biztonsági fejlesztés, mégpedig 1980-ban.
Ma már széles körben elterjedt ez a túlélési esélyt akár 50-70 százalékkal növelő eszköz, azonban mind a mai napig jó néhány olyan jármű közlekedik az utakon, melyekből hiányzik a légzsák. Ilyen autóba mi már nem szívesen ülnénk bele, az alábbi videón jól látható, igen egyszerűen felfogható okok miatt:
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Megvan a fővárosi költségvetés az év végéig, a kormány pedig kedvezményes lakáshitelt és az állami cégeknél folytatódó spórolást jelentett be. Eközben a nemzetközi színtéren arra készülnek, mi lesz, amikor hamarosan lejár a vámháború három hónapos tűzszünete.
Az Amerika Párt megalapítását az elnöktől elhidegült topmilliárdos az X-en szavaztatta meg a követőivel.
David Zucker, a Naked Gun rendezője biztosan nem nézi meg a Liam Neesonnal készült negyedik részt, mert az szerinte ötlettelen másolat lesz csupán. A rendezőtrió egyharmadával Leslie Nielsen fingógépéről, a pilótás pedofilpoénokról, a Top Secret bukásáról és O.J. Simpsonról is beszélgettünk.
