A légzsák jelentős mértékben növeli a túlélés esélyét egy közlekedési baleset során. Látványos videón mutatjuk, hogy pontosan hogyan.
A légzsákokkal kapcsolatos első szabadalmat az 50-es években védették le, de az első komolyabb fejlesztések csak 1968-ban kezdődtek meg. A kereskedelmi forgalomban kapható autók közül elsőként a Mercedes S-osztályban bukkant fel ez a biztonsági fejlesztés, mégpedig 1980-ban.
Ma már széles körben elterjedt ez a túlélési esélyt akár 50-70 százalékkal növelő eszköz, azonban mind a mai napig jó néhány olyan jármű közlekedik az utakon, melyekből hiányzik a légzsák. Ilyen autóba mi már nem szívesen ülnénk bele, az alábbi videón jól látható, igen egyszerűen felfogható okok miatt:
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A hatalomnak az a legnagyobb csábítása, hogy azt gondolod, mindent megtehetsz. A kontroll meg azt jelenti, hogy nem tehetsz meg mindent – mondja Szikora János, aki megrendezte Térey János verses drámáját, A Nibelung-lakóparkot a székesfehérvári Vörösmarty Színházban.
Három gyereket pedig életveszélyes állapotban vittek kórházba, miután kamionnal ütközött egy személyautó.
A pusztító időjárásnak az autópályán is voltak elszenvedői.
Hollywood új generációjának legnevesebb színészeivel készült, de csak csöppnyi porfelhőt kavart a Vágtázó lovakról. Pedig ha nem is leszünk tőle vidámabbak, érdemes tenni vele egy próbát. Kritika.
Megdöbbentő részletek derülnek ki a kép történetét felkutató tanulmányából.
A vizsgálatot nehezítette, hogy a Lamborghini csaknem teljesen elégett.
