A Tesla különböző modelljei eddig sem voltak éppen lassúak, mostantól azonban még fürgébbek.
A Teslával kapcsolatos híradások mostanság szinte csak arról szólnak, hogy a vállalat eddigi legolcsóbb villanyautóját, a sokak által várva várt Model 3 első példányait július 28-án adják majd át, pedig vannak egyéb fontos hírek is az amerikai gyártóval kapcsolatban. Ráadásul olyanok, melyek a cég szinte összes modelljét érintik.
Történt ugyanis, hogy a Tesla szépen csendben olyan hardveres és szoftveres változtatásokat hajtott végre a Model S és Model X autókon, melyeknek köszönhetően azok az eddigieknél jobb gyorsulást produkálnak. Mivel hardveres módosításokra is sor került, a jobb gyorsulásra csak a mostantól forgalomba kerülő új gyártású modellek lesznek képesek.
A Model S 75 az eddigi 5,5 másodperc helyett már 4,3 másodperc alatt képes állóhelyzetből 60 mérföldes, vagyis 96 km/h-s tempóra gyorsítani, a Model S 75D-nek pedig 5,2 helyett már csak 4,2 másodpercnyi időre van szüksége ugyanezen produkcióhoz. A Model S 100D normál módban eddig 4,2 másodperc alatt gyorsult 0-ról 96-ra, mostantól viszont már csak 4,1 másodpercre van szüksége ehhez.
A nagyobb Model X-et is feltuningolta a gyártó: az X 75D 6 helyett 4,9 másodperc, az X 100D pedig 5,2 helyett 4,7 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 96 km/h tempóra.
Ugyancsak újdonság, hogy 3 ezer dollár ellenében olyan hétüléses változatban is rendelhető a Model X, melynek második és harmadik üléssora teljesen vízszintbe hajtható.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
