Az elektromos autóknak van egy hatalmas előnyük, ami a hirtelen kikerüléses tesztekben igen jól jön.
A közelmúltban kiderült, hogy a tisztán elektromos hajtáslánccal szerelt Tesla Model S és Tesla Model X igen jól szerepel a töréstesztekben, ami elsősorban annak köszönhető, hogy ezen autók gyűrődési zónájából hiányzik a jó öreg hatalmas benzinmotor. De vajon hogyan teljesít egy Tesla a jávorszarvastesztben?
Az alábbi videón az látható, hogy a hétszemélyes Tesla Model X 70, 72, illetve 74 km/h tempóval végzi el a kikerüléses tesztet, és bár nem minden bója maradt a helyén, a jármű egyik kereke sem emelkedik el egyetlen pillanatra sem az aszfalttól. Ez elsősorban annak köszönhető, hogy a nagy tömegű akkumulátorok a kocsi alsó részében találhatók, emiatt pedig a Model X tömegközéppontja nagyon alacsonyan van.
Mutatunk egy ellenpéldát is, még pedig egy magas építésű, ballonos gumikon gördülő pickuppal, a Toyota Hiluxszal, mely majdnem felborult egy 60 km/h-val végrehajtott hasonló tesztben:
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Először olvasható magyarul a holokauszttúlélő író és Nobel-békedíjas emberi jogi aktivista Elie Wiesel Éjszaka trilógiájának mindhárom kötete. Miért kellett 2025-ig várni a harmadik kötet megjelenésére? Miben más a holokauszttúlélők harmadik generációja, mint a korábbiak? Miről adnak számot Wiesel regényei?
Az atomerőműben súlyos a kár, de sugárveszély egyelőre nincs. Akkor minden rendben? Egyáltalán nem.
Phenjan kész feltétel nélkül támogatni az ukrajnai inváziót.
Az Oroszország-szakértő szerint a kormánymédia „teljesen nyilvánvalóan hergel és uszít”.
Eltűnésekor hawaii mintás inget viselt.
Egy sárkányszörfös jókor volt jó helyen.
Pontosan úgy működik, mint a légvédelmi rendszerek.
