Minden jel arra mutat, hogy a bajor gyártó kiemelt figyelmet szentel a villanyautózásnak.
A BMW a napokban mutatta be a ráncfelvarrt i3-at, ami egy elektromos meghajtású népszerű városi kisautó, és hamarosan érkezik az ugyancsak faceliftes i8-as sportkocsi, a vadonatúj középkategóriás i5-ről nem is beszélve. Ez azonban még csak a kezdet, már ami a vállalat elektromos autó terveit illeti.
Harald Krüger, a BMW vezetője ugyanis azt nyilatkozta egy müncheni sajtótájékoztatón, hogy a cég kínálatában 2025-ben huszonöt olyan modell lesz fellelhető, melyben lesz villanymotor, sőt tizenkét modellben csak és kizárólag elektromos hajtáslánc lesz. Emberünk hozzátette, hogy a 2025-ös termékskálában legalább egy olyan típus lesz, mellyel tisztán elektromos módban egy feltöltéssel mintegy 700 kilométeres távolságot lehet majd megtenni.
Krüger elmondta, hogy amikor a komplett termékkínálat villanyosításáról beszél, akkor azt úgy kell érteni, hogy többek közt a Rolls-Royce luxuslimuzinokba és a M-es sport BMW-kbe is meg fognak érkezni az elektromotorok és az akkumulátorok.
Egy héten belül két, egymásnak teljesen ellentmondó nyilatkozatot tett a honvédelmi tárca arról, hogy kerültek-e Szerbiába magyar harcjárművek. Mi történhetett valójában a BTR-ekkel?
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
A városi ügyvédi kamara szerint az embereket „önkényes, igazságtalan és törvénytelen fogva tartással fosztották meg szabadságuktól”.
Sok tekintélyelvű politikus régi, jól ismert módszere a kisebbségek kirekesztése, ám ez recept Magyarországon immár beleütközött a saját korlátaiba.
Mutatunk újabb hét könyvet, amit nyugodt szívvel ajánlunk a nyárra.
A feltételezett elkövetőt holtan találták meg.
Bekussol, sunyít, mentegeti magát, hazudik, lapul.
Csak egy vesztese volt a Pride-nak.
