Két év választ el bennünket attól, hogy piacra kerüljön az első olyan teljesen elektromos Porsche, amely komoly kihívója lehet a Teslának. A Misson E névre keresztelt koncepció létezéséről már jó ideje tudni, ahogy arról is, hogy 2016 nyarán más Stuttgartban tesztelték a kocsit – készült is róla néhány lesifotó. Azóta viszonylag nagy a hallgatás a kocsi körül, most azonban Oliver Blume, a Porsche főnöke mondott el néhány izgalmasnak tűnő részletet.

Blume szerint az autó akkumulátorát 15 perc alatt lehet majd 0-ról 80 százalékosra tölteni, és a tervek valóban arról szólnak, hogy 2019-ben dobják majd piacra a gépet. Ami talán még ennél is fontosabb, az az ár: Blume szerint a "belépő szintű Panamera" árához lövik be az autót, vagyis 80-90 ezer dollár (nagyjából 20-23 millió forint) között mozoghat az ára – tudta meg a Car Magazine.

Porsche

Az autó négyajtós lesz, vagyis a Tesla Model S kategóriáját veszik majd célba, ám annál jóval sportosabb lesz a kinézete. A 100 km/h-t 3,5 másodperc alatt éri majd el álló helyzetből indulva, 12 másodpercnél már 200 km/h-nál járhat, a végsebessége pedig 250 km/h-ra körül mozog majd.

A teljes akkumulátor-kapacitás 500 km-re lesz elegendő, a 350 kWh-s gyorstöltő viszont 15 perc alatt 400 km-re elegendő áramot pumpál az autóba. A Posche-főnök szerint a LeMans 919-es hibrid fejlesztése nagy segítséget jelentett a Mission E készítésekor.

Porsche

Mindez többszörösen rossz hír a Teslának. Bár a Mission E hatótávolsága még elmarad a Tesla Model S 100D és P100D modellekétől (536 és 504 km), azért már elég közel járnak, ráadásul a sok tízezer dolláros árkülönbség miatt lehet, hogy a vásárlók szívesebben választanák a Porsche elektromos autóját. A P100D például 135 ezer dollárba (kb. 35 millió forint) kerül, igaz, a 100D a maga 87.200 dolláros (kb. 22,5 millió forintos) árával még mindig felveszi a versenyt a Misson E-vel. A kérdés csak az, ez 2019-ben is így lesz-e.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.