Az elképesztően erős olasz sportautót nem éppen ilyen felhasználási körülményekre találták ki.
A Lamborghini által 2014-ben piacra dobott Huracán egy szupergyors sportautó, mely a leggyengébb változatában is 580 lóerős teljesítménnyel bír, a legerősebb gyári verzió pedig 640 lóerőt szabadít rá a kerekekre. Mindez 3 másodperc körüli 0-100-as sprinthez, illetve 320 km/h feletti végsebességhez elegendő.
Vannak azonban olyanok is, akiknek mindez kevés. Ilyen például az alábbi videón látható példány tulajdonosa, aki kereken 800 lóerőre tuningoltatta fel Huracánját. Ez eddig tulajdonképpen rendben is volna, azonban emberünk úgy döntött, hogy ezt a jobb sorsra érdemes aszfaltszaggatót a sártengerben is próbára teszi. Még pedig egy tetődobozzal a tetején.
Erre aztán sor is került, ahogy azt az alábbi videó is bizonyítja. Pozitívum, hogy a tulajdonos azért tett valamit a jobb sorsra érdemes kocsija védelmében: a karosszéria fóliát kapott, az első lökhárító alá egy műanyag lap került, a légbeömlők elé pedig rácsot rögzítettek.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Már érthető, miért rendeltek 3000 darab új, kínainak tűnő nyomkövetős okosórát a hatóságok, miközben ennek csak alig több mint a harmada van használatban raboknál és bűnügyi felügyelet alatt állóknál. Az eszköz pontossága mellett az is kérdés, van-e jogalap távol tartani azokat, akiket veszélyesnek ítéltek a védett személyekre nézve.
Kötelezettségszegési eljárás indult Magyarország ellen az ingyenes szén-dioxid-kvótákat terhelő különadó miatt. A teherrel sújtott külföldi cégek visszafogják termelésüket, dolgozókat küldenek el vagy távoznak.
15–9-re nyertek a mieink.
Már így is Magyarországé az elmúlt 10 év legdurvább drágulása az EU-ban.
