A sofőr valamit nagyon elnézhetett, és egy támfalról félig lelógva kapar az autóval, hogy lejusson valahogyan. Bogarakat látni szorult helyzetben így kapálózni a lábaikkal.
Túlzott műszakiskodás nélkül, de az, hogy akár közel 100 százalékosan, kerekenként is adagolható a motor ereje, most igazán jól jött az Audinak. Lényegében egyetlen kerék elég volt, hogy kicsit megkapaszkodjon, máris lejutott a falról az autó. És még meg is úszta, úgy tűnik, komolyabb problémák nélkül.
