BMW
A kocsi a BMW M2 Coupé műszaki alapjaira épült és végeredményben több mint 60 kilogrammnyi súlycsökkentésen esett át a széria M2 modellhez képest. A lényeg a szénszálas technológia, amelyet alkalmaztak.
Az új hűtőrács, motorháztető páros mínusz 8 kilogrammot hozott, az első kerékjárati ívek 3 kilogrammal csökkentették az autó saját tömegét, a tető további 6 kilogrammal lett könnyebb, ráadásul ennek köszönhetően az autó súlypontja is lejjebb került az eredeti modellhez képest. A csomagtérajtó is 5 kilogrammal könnyebb a hagyományos elemnél. A szénszálból készült hátsó diffúzor is hozott 0,5 kilógrammnyi tömegcsökkentést.
BMW
BMW
BMW
BMW
A széria keréktárcsákhoz viszonyítva további 6 kilogrammal csökkent a modell önsúlya és így a rugózatlan tömege az új felniknek köszönhetően. A 19” méretű, Y-küllődizájnú, Frozen Gold aranysárgára fényezett BMW M Performance 763M könnyűfém keréktárcsák semi slic abroncsokat kaptak.
A két egyedi ülés is, együttesen összesen 9 kilogrammal könnyebb, mint hagyományos társaik. A szénszálból készült BMW M Performance hátsó ülések pedig együtt 13 kilogrammal nyomnak kevesebbet a mérlegen, mint a hagyományos hátsó üléssor. Végezetül a modell energiaellátásáról a hagyományosnál könnyebb akkumulátor gondoskodik, amely 14 kilogrammal csökkenti a koncepció saját tömegét.
BMW
BMW
BMW
BMW
