A közel 1000 lóerős olasz sportkocsit nem pont ilyen felhasználásra szánták, de a hátsókerék-hajtású masina láthatóan nem jön zavarba egy kis farolástól.
A LaFerrari a Ferrari eddig készült legerősebb utcai hiperautója, mely fejlett hibrid meghajtásának köszönhetően 2,4 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100-ra, a végsebessége pedig mintegy 350 km/h. Nyílt titok, hogy a mindössze 500 példányban gyártott sportkocsi sokkal inkább versenypályán, mintsem közúton érzi magát jól. Az alábbi videóból mindenesetre az is kiderül, hogy a LaFerrarival hogyan lehet diftelni egy poros gyártelepen.
A LaFerrari 6,3 literes V12-es szívó benzinmotorja kereken 800 lóerős és 700 Nm nyomatékú, amihez hozzájön még a 163 lóerős KERS rendszer villanymotoros ereje. Az ily módon 963 lóerős és 900 Nm-es járgány 7 másodperc alatt abszolválja a 0-200-as sprintet, és alig 15 másodperc alatt megoldja a 0-300-as katapultálást.
A LaFerrari újkori ára mintegy 600 millió forint volt, mostanság azonban már 2-3 milliárd forintért cserélnek gazdát ezek az autók.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A nők szerepét igyekszik erősíteni egy igencsak férfias szakmában Carolina Vergnano, aki négy éve áll a család nevét viselő olasz kávémanufaktúra élén.
Politikusokat, és résztvevőket kérdeztük Tusványoson arról, hogy el tudják-e képzelni, hogy a Fidesz 2026-ban ellenzékbe kerül.
Játékosai az új szezonban “Forever 20” feliratú mezben fognak játszani. Jota a 20-as számot viselte.
