Az 1500 lóerős hiperautó megrendelt példányait érthető módon igyekeznek maximálisan testre szabni a vevők.
A Bugatti 2018 augusztusában leplezte le a Divót, a 2016-ban debütált Chironra épülő új hipersportkocsit. A Chironhoz hasonlóan 1500 lóerős négy turbós, nyolcliteres W16-os motorral szerelt Divo könnyebb a testvérmodelljénél, és nem annyira a végsebességre, sokkal inkább az élvezetes vezethetőségre lett kihegyezve.
A maximum 380 km/h-s tempóra képes Divóból mindössze 40 példányt gyártanak, és a Bugatti most felfedte, hogy a vásárlók milyen konfigurációban rendelik meg az 5 millió eurós, átszámítva nagyjából 1,75 milliárd forintba kerülő sportautót.
A gyártó elárulta, hogy míg az európai vásárlók konzervatívabbak, addig az ázsiai megrendelők a szokatlan színeket, az amerikaiak és a közel-keletiek pedig az extravagáns színkombinációkat kedvelik.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
2021 óta az 55 fontos csúcsról 10 fontra csökkent a Wizz Air részvényeinek árfolyama, a befektetők az elmúlt 15 céges jelentésből 13-ra negatívan reagáltak. A magyar gyökerű légitársaság életét a háborúk és az olajárak sem könnyítették meg, de a mélyrepülésben a menedzsment is szerepet játszott Bukta Gábor, a Concorde elemzője szerint.
A biztos pártválasztóknál 44-37-re vezet a Tisza a Fidesszel szemben, a Mi Hazánknál viszont erősen rezeg a léc a kutatás szerint.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
A kormányzati beruházási ügynökség ajánlgatott nekik két óriási területet a szomszédos Csomád külterületén.
A gyanúsított és az áldozat együtt indult Nagykanizsáról Ausztriába.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
A 15 év után leköszönő Máté Gábort váltja.
