A BMW sportmodell "CS" vagyis a "Club Sport" kiadása valóban a csúcsot jelenti.
A BMW M2 CS a német márka a vezetési élmény maximalizálást megcélzó autója. A friss modell hétsebességes M DTC váltóval rendelhető, de lehet kérni akár hatfokozatú kéziváltóval is. Ez utóbbi változat ugyan 0,2 másodperccel lassabban gyorsul 100 km/h-ra, de amikor 4,0 vagy 4,2 másodperces értékekről beszélünk nem biztos, hogy igazán számít.
A 3.0 literes duplaturbós hathengeres a 450 lóerejével 28 másodperc alatt képes 0-ról 270 km/h-s sebességre gyorsítani, ahogy az az AutoTopNL videójában is látszik. A rugalmasságára jellemző, hogy nagyobb sebességnél is a 100–200 km/h tempóugrást 8,21 másodperc alatt tudja le.
Nem olcsó persze a BMW M2 CS, alapáron is 28 millió forint a modell, amihez még bőven hozzá lehet konfigurálni egy-két fontos kiegészítőt, mint például egy kerámia fékszettet plusz 2,6 millióért.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
