A Bugatti Type 57S-ből összesen 42 darab készült.
Akár hárommilliárd forintot megközelítő árat is megadhatnak egy ritka Bugattiért, amelyet pénteken árverez el a Bonhams aukciósház Országúti legendák elnevezésű angliai aukcióján.
A Bugatti 57S utolsó ismert modelljéről van szó, amelyet 1937-ben gyártott a Corsica Coachworks. A négyüléses autó karosszériája Elzászban készült, ahonnét Angliába vitték, hogy a vásárló, Robert Ropner személyes igényei szerint fejezzék be. Az elzászi Molsheimben mindössze 42 példány készült a típusból.
Az aukciósház szerint az árverés fénypontjának számító oldtimernek az elmúlt 51 évben egyetlen tulajdonosa volt, egy autórajongó brit mérnök. A gépkocsi leütési árát 5-7 millió font (5,7-8 millió euró, 2-2,88 milliárd forint) közöttire becsülik.
A pénteki árverésen összesen hat veteránautót bocsátanak áruba, köztük egy Aston Martin DB4GT Coupét az 1960-as évekből (maximális becsült leütési ára 2,1 millió euró) és egy 1965-ös Ferrari 275 GTS Convertible-t (legfeljebb egymillió euró).
A világ legdrágább autója egy 1962-es piros Ferrari 250 GTO Berlinetta, amely 48,4 millió dollárért – mai árfolyamon 14,3 milliárd forintért – kelt el 2018-ban.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Chuck Palahniuk 2023-as regénye, a Nem tart örökké már magyarul is olvasható, és választ ígér arra, miért halt meg Marilyn Monroe vagy Kurt Cobain. A művet tizennyolc éves kor alatt semmiképp sem ajánlanák – kritikusunk még fölötte se.
Felföldi József szerint a végjátékban a NER levetett minden álcát, és már simán csak lop.
