Az 1966-os Év Autója
épülő
1970 és 1982 között gyártották Togliattiban. Az 1,2 literes benzinmotorra épülő Zsiguliból 1971-ben látott napvilágot a kombi kivitel, a VAZ-2102, mely egészen 1985-ig gyártásban maradt.
Egy 1978-as példány adja az alapját az alábbi fotókon látható autónak, mely jelenleg Oroszország legdrágább Ladája.


A 10 millió rubeles, vagyis mintegy 40 millió forintos áron kínált négykerekű portéka leginkább csak vonalaiban emlékeztet az eredeti kombi Zsigára.


A gyárinál kettővel kevesebb ajtóval rendelkező, sirályszárnyas és csővázas kocsit alaposan kiszélesítették.


Az alig 800 kilogrammos Ladát egy 300 lóerős Nissan SR20DET turbómotor hajtja, amely vélhetően némileg jobb menetdinamikát biztosít, mint a 60 lóerős eredeti erőforrás.



Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.