Roskadozik a teljes európai elektromos hálózat az e-autók töltési igényei alatt
Több programmal, több hullámban telepítenek elektromosautó-töltő pontokat Magyarországra, ám a legszűkebben ellátott régiókba csak évek múlva érnek el.
Kétségkívül egy hathengeres Porsche 911-es boxermotorjánál, ami 8000–9000-es fordulaton üvölt éppen, nehéz ingergazdagabb kiegészítőt találni a vezetés élményéhez. Az elektromos autózás ezt a világot teljesen megváltoztatta, „brümmögve” utánozni az autók motorjának hangját például elég letűnőben lévő műfajnak tűnik.
A CarBuzz oldal ugyanakkor felfedezett néhány németországi szabadalmi dokumentumot, amelyek alapján arra lehet következtetni, hogy a Porsche kifejlesztett egyfajta „kipufogórendszert” az elektromos járművekhez, amely a következő generációs Taycan és a közelgő elektromos Macan modelleken jelenhetne meg.
Porsche
Jelen pillanatban is minden elektromos járműnek rendelkeznie kell akusztikus figyelmeztető rendszerrel, hogy a gyalogosok észrevegyék az autókat. Ezek a hangszórók általában a lökhárító mögül szólnak, bizonyos sebességtartományig. Stuttgartban azonban kicsit többet akarnak ennél, valamiféle „rezonanciatestben” lévő új zajszimulátor fejlesztésén dolgozhatnak.
Porsche
Maga a rendszer a képek alapján nagyon hasonlít egy hagyományos autó kipufogórendszeréhez. Feltehetően rozsdamentes acélból készülne ez is, hogy azok a fajta jellegzetes hangok a legjobban hasonlítsanak egy valódi belsőégésű motor hangjához.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
