Az Autobahnon a jelek szerint remekül érzi magát a 24 colos kerekeken gördülő monstrum.
A Rolls-Royce a közelmúltban dobta piacra első divatterepjáró kategóriás járművét, a még a Bentley Bentaygánál is hatalmasabb Cullinant. Az 5,34 méter hosszú és 2,66 tonnás újdonságot korábban részletesen bemutattuk, nemrégiben pedig feltűnt belőle a színen a Novitec által készített különleges tuningverzió.
A 6,75 literes biturbó V12-es benzinmotor teljesítményét 571-ről 685 lóerőre növelték, a 850 Nm-es nyomaték pedig 1 010 Nm-re gyarapodott. A 0-100-as gyorsulást a tuningcég közlése szerint alig 4,9 másodperc alatt le lehet tudni, a végsebességet elektronika korlátozza 250 km/h-ra.
A gyári alapmodellnél jelentősen sportosabbra hangolt, 40 milliméterrel ültetett futóműves Rolls-Royce 24 colos kerekeken gördül, ezenkívül pedig a 12 centiméteres kiszélesítés mellett sem mehetünk el szó nélkül.
Az alábbi videón az vehető szemügyre, hogy hogyan teljesít a gyakorlatban a tuningolt Rolls-Royce SUV, melyet egy sebességkorlátozás nélküli német autópálya szakaszon fogtak vallatóra.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Felvesz a kamera, amikor valami kínos dolgot művelük, majd még fel is kap az internet. A Coldplay-koncerten lebukó vezérigazgató története jól példázza, hogyan változhat meg valakinek egyik napról a másikra az élete a kéretlen nyilvánosság hatására. Milyen nagy lebukásokról tudunk még? Mit tehet az ember, ha lebénítja a jumbo screen, még akkor is, ha nem jár tilosban?
Megtudtuk: az átláthatóságinak mondott törvény vitáját a frakciónak le kell folytatnia.
Érezni-e a Fidesz zuhanását a híres erdélyi fesztiválon?
Bekapcsolt a kármentő üzemmód.
Az utolsó negyedben úszott el az esély a győzelemre.
Az Újpest ezzel szemben fittyet hány az ötmagyaros szabályra. Kezdődik az NB I.
