Az első autókat az ígéretek szerint idén ősszel vehetik át a megrendelők.
A Honda tavaly április végén mutatta be a Civic tizenegyedik generációját, ám akkor még csak az amerikai piacra szánt változatról hullott le a lepel. Most viszont megérkezett az európai vásárlóknak szánt verzió:
A keresztségben Honda Civic e:HEV Hybrid nevet kapott újdonságban egy 41 százalékos termikus hatásfokú 2 literes i-VTEC benzinmotor, valamint két villanymotor kapott helyet, melyek összteljesítménye 184 lóerő. A 72 cellás lítium-ion akkumulátorral szerelt hibrid legnagyobb forgatónyomatéka 315 Nm.
Az igen komoly hangszigetelést felvonultató és az elődjénél 3,5 centiméterrel hosszabb tengelytávolságú új Civic a WLTP-szabvány szerint kereken 5 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométeren.
A kormány mögötti digitális műszeregység 10,2 colos képátlójú, a középső érintőkijelző 9 colos méretű, a Bose hi-fi pedig 12 hangszórót vonultat fel.
Az egyelőre ismeretlen árú japán újdonság első példányai idén ősszel érkeznek meg az európai kereskedésekbe.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A Voks 2025 árából akár kétszáz Tisza-szavazás is kijöhetett volna, ám van olyan mutató, amiben még így is alulmarad a lehengerlő kormánypárti akció a számháborúban.
A Tisza Párt elnöke arra kérte a magyar rendőröket, hogy a szombati Pride-on a magyar embereket védjék meg.
Pride, EU-csúcs és NATO-találkozó a világlapok fókuszában.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A képviselő szerint legalább 250 millió forintot érhet az ingatlan.
Szekér Gergő szerint hazugságvizsgálóra kötötték.
