A hercegség utcáin a hétvégén a Monacói Történelmi Nagydíj keretein belül vezette a Ferrari F1-es versenyzője a Ferrari 312B3-ast, Niki Lauda 1974-es versenyautóját. A kaland rosszul végződött.
A monacói születésű Charles Leclerc-nek konfliktusos viszonya van a legendás pályával, ahol sorozatban éri a balszerencse. Az ottani F1-es nagydíjon még sosem ért célba, a tavalyi versenye például még a rajt előtt be is fejeződött, pedig pole pozícióból indulhatott volna. Ezen a hétvégén ismét kegyetlen volt hozzá a pálya, most a Historic Grand Prix alatt történt vele baleset.
A világbajnokság pontversenyének jelenlegi vezetője azzal az autóval tartott bemutatót, amellyel Niki Lauda versenyzett az 1974-es F1-es szezonban. Leclerc eközben elvesztette az uralmat a Ferrari 312B3 fölött a La Rascasse-ban, amely megforgott, és a pályaszéli korlátnak csapódott.
„Amikor azt hitted, hogy Monacóban már megvolt a világ összes balszerencséje, és elveszted a fékeket a Ferrari egyik legemblematikusabb történelmi F1-es autójában” – foglalta össze az esetet bűnbánóan Charles Leclerc a Twitteren.
When you thought you already had all the bad luck of the world in Monaco and you lose the brakes into rascasse with one of the most iconic historical Ferrari Formula 1 car. ������������
— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) May 15, 2022
Az autóval Jean Alesi hasonlóan járt tavaly:
Jean Alesi összetörte Niki Lauda autóját a hétvégén
A régiek még most is keményen versenyeznek, ami korántsem veszélytelen.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
