A régiek még most is keményen versenyeznek, ami korántsem veszélytelen.
Egy hónap múlva rendezik meg a monacói Grad Prix-t, de a Cote d'Azur fejedelemsége már most is a Forma–1 ritmusában él. A Historic Monaco GP-t a múlt hétvégén rendezték, Jean Alesi egy Ferrari 312B3-ast vezetett, azt az autót, amelyet Niki Lauda a hetvenes évek közepén.
A verseny során volt néhény nagyon kemény jelenet, leginkább, amikor Marco Werner a célegyenesben majdnem ütközött Alesivel, aki nekihajtott a falnak. Mindez akkor történt, amikor át akarta venni a vezetést egy Lotus 77-et hajtva, mindössze három körrel a kockás zászló előtt. Alesi kénytelen volt feladni a versenyt, amit Werner nyert.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
