Az átkelőt még az idén átadják a forgalomnak.
Civil és zöld szervezetek azt szeretnék, ha a Lánchidat a felújítása után az autók már nem használhatnák, és csak buszok és kerékpárok közlekedhetnének rajta. A Telexnek arra a kérdésére, hogy mennyire támogatja ezt az elképzelést, Karácsony Gergely főpolgármester úgy válaszolt:
szólnak mellette érvek,
a Lánchíd forgalma ugyanis minimális a többi budapesti Duna-hídéhoz képest, a közösségi közlekedés viszont használja.
A főpolgármester elmondása szerint a felújítás még ebben az évben elkészül, a hidat pedig megnyitják a forgalom előtt. Ezt megelőzően azonban a főváros konzultálni fog a civilek javaslatáról az érintett városrészek, a II. és az V. kerület vezetésével.
Arról, hogy a Pesti alsó rakpartot lezárnák az autósok elől, de megnyitnák a gyalogosok és a kerékpárosok előtt, Karácsony azt mondta: ez az ígéret a választási programja része volt, amit szeretne végrehajtani. Budapest történelmi belvárosa ugyanis sokkal több annál, hogy autópályaként tekintsünk rá. Hozzátette azt is, hogy nyitott az ügyben megkezdődött társadalmi vitára, amelynek lezárására van még idő, mivel a beruházás csak a 3-as metró felújításának befejezése után, 2023 második felében indulhat majd el.
Komoly hiánnyal számol a főváros Budapest jövő évi költségvetésénél
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
