A Dacia 44 lóerős villanymotorral szerelt városi kisautója, a Spring egy kicsit elérhetőbb áron kapható mostantól.
A Dacia frissítette a közelmúltban általunk is alaposan letesztelt Spring hazai árlistáját.
A 230 kilométeres WLTP hatótávolságú és nemrégiben finoman felfrissített apróság az aktuális árazás szerint minimum 8,559 millió forint kifizetését követően vezethető haza, ennyibe kerül ugyanis az Essential felszereltségű alapmodell. Ez a kivitel az árváltozás előtt 8,809 millió forintba kerül.
A jobban felszerelt Expression verzió hivatalos listaára 9,299 millió forintról 9,049 millió forintra csökkent.
A frissítés előtti kifutó modellek készleten lévő példányait 8,149-8,599 millió forintos áron jegyzik.
A metálfényezés 150 ezer, a 7,4 kW-os AC töltőkábel 100 ezer, a 30 kW-os DC villámtöltő csatlakozó 230 ezer forintba kerül. Utóbbi csak az Expression verzióhoz rendelhető.
A 44 lóerős teljesítményű, illetve 125 Nm nyomatékú román villanyautó tavaly 6,5 millió forintos indulóáron nyitott Magyarországon. Az idei évnek 6,85 millió forintos indulóáron nekivágott típust a nyár elején 7,8 millió forintos alapáron jegyezték.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
