Banki csalás áldozata lett, és úgy érzi, nem hibázott? Varga Mihály öt csapása segít önnek. Vagy nem
Elkésett, tüneti, de látványos az MNB öt csapása, amelyekkel a bankok rovására ütne a kiberkalózokon. Az ügyfeleket továbbra is érheti kár.
Németországban hosszú évtizedek óta a Mercedes E-osztály az egyik legnépszerűbb taxi, így valósággal sokkolta a piacot az a tavaly márciusi bejelentés, miszerint véget ért a taxi kivitelű E-Klasse gyártása.
Kevesen gondolták, hogy a modell visszatér még a kínálatba, mindenesetre most ez történt, ugyanis az E-osztály gyári taxi verziója ismét elérhetővé vált.
A "Das Taxi" legolcsóbb kivite a 160 lóerős dízel E200d, melynek nettó alapára 36 135 euró (13,7 millió forint).
Mercedes
A 200 lovas lágyhibrid dízel E220d 37 610 eurótól (14,3 millió forint) indul, a 306 lóerős plugin hibrid dízel E300de-ért pedig minimum 47 235 eurót (17,9 forint) kell fizetni. Az összes kivitelt alapáron kilencfokozatú automata váltóval szerelik.
Az említett modellek 470-640 literes csomagterű kombi verzióit rendre 39 835, 41 610, illetve 50 435 eurós (15,1-19,1 millió forint) indulóáron jegyzik.
A taxi E-osztály alapszíne a korábbiaktól eltérően nem világos Hellelfenbein, hanem sötét Schwarz Uni.
Mercedes
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
