Marad a V8 a vadonatúj BMW X5-ben
Elődjeihez hasonlóan az ötödik generációs BMW X5 sem marad 8 hengeres erőforrás nélkül.
Elődjeihez hasonlóan az ötödik generációs BMW X5 sem marad 8 hengeres erőforrás nélkül.
HVG
Bár 231 lóerővel gyengébb a korábbi 63-as nagytestvérénél, mégis sokkal élvezetesebb autózni a hangos sportkipufogós Mercedes-AMG GLC 53-mal, mely most először drift üzemmódot is felvonultat.
Az Alfa Romeo Junior a H&R-nek köszönhetően minden korábbinál jobb vezetési élménnyel kecsegtet.
HVG
2025-ben az itthon eladott új személyautók közel kétharmada hibrid vagy elektromos hajtásláncú volt.
HVG
A kétféle karosszériával készülő megújult BMW M340i adott esetben beéri 7,5 liter benzinnel 100 kilométerenként.
HVG
Immár hazánkban is elérhető az első körben kétféle lágyhibrid benzinmotorral szerelt második generációs Volkswagen T-Roc.
HVG
A felfrissített Renault Austral minimum 11,2 millió forint kifizetését követően vezethető haza.
HVG
A Skót-felföld gyönyörű tájain kanyargó remek utakon fogtuk vallatóra az elődjénél nagyobb, komfortosabb és agilisabb harmadik generációs Audi Q3-at, mely sem a benzint, sem a gázolajat, sem pedig a villanyt nem veti meg.
A korosodó Vitara és S-Cross a korábbiaknál szerényebb teljesítményű változatban folytatja életútját.
HVG
A BMW X3 40d több mint 300 lóerős, az átlagfogyasztása azonban alig haladja meg a 6 litert.
HVG
Bár elsőre csak egy kicsit megnyújtott Dusternek tűnhet, a valaha készült legerősebb Daciaként jegyzett Bigster több ennél. Marseille környékén próbáltuk ki a négyfelé hajtással támadó román újdonságot, mely alaphangon 10 millió forintot kóstál.
Törökország szívében, az elképesztő természeti szépségű Kappadókiában tettük próbára terepen a lágyhibrid dízel legújabb Toyota Hiluxot, és annak maszkulinabb új GR Sport változatát.
A 13 millió forint alatti árával a legolcsóbb BMW-ként jegyzett új 1-es szériából rögtön két példányt is vallatóra fogtunk, a 163 lóerős lágyhibrid dízel 120d-t és az immár „i” jelzés nélküli 300 lovas benzines M135-öt.
A 2-es Gran Coupé kínálat nemcsak 3 hengeres új alapmodellel, hanem egy erős új összkerekes kivitellel is gazdagodott.
HVG
Itt a megoldás arra az esetre, ha egy teljesen egyedi megjelenésű sportos új Dacia Dusterre vágyunk.
HVG
A kihívásokkal teli tavalyi évet követően növekedést hozó 2025-ben reménykedik az Opel hazai képviselete, mely ígéretes áron vezeti be a piacra az elektromos Fronterát.
Az elődjénél 20 centiméterrel hosszabb Grandland lágyhibrid, plugin hibrid és tisztán elektromos változatban kapható, a faceliftes Mokka pedig normál és lágyhibrid benzines, illetve villanyos változatban támad.
HVG
Az első szlovákiai gyártású Opel háromféle hajtáslánccal érhető el.
HVG
A 4,77 méter hosszú Volkswagen Tayron a Tiguan és a Touareg közötti űr betöltésére hivatott.
HVG
Az osztrák Alpokban testközelből ismerkedtünk meg a következő generációs CLA álcázást viselő titokzatos prototípusával. A jövőre debütáló, igen fontos Mercedes tisztán elektromos és hibrid benzines verziókban kerül piacra.