Legalábbis opcióként be lehet majd állítani a régi Golfra vagy Borárra hasonlító műszeregységet.
A nevében legalábbis "mindenkinek szánt" elektromos autó koncepcióját mutatta be múlt héten a Volkswagen, amely a hírek szerint kifejezetten egy olyan modell lesz, amit elérhető árúnak szánnak. A VW újdonsága 4,05 méter hosszú és 2,6 méteres tengelytávolságú ötszemélyes kompakt, melynek egyes formai megoldásai a Polóról és a Golfról lehetnek ismerősek.
A VW ID 2all koncepció még nem fogja vissza a tervezők kezét sem, így olyan látványos elemeket is el lehet képzelni, mint a retro kijelzős digitális műszerek, amelyek a VW Bogár, a Jetta és mások régi kijelzőit utánozzák.
Az ID. 3-tól eltérően frontmotoros ID. 2all 226 lóerős teljesítményű, a 0-ról 100-ra 7 másodperc alatt felgyorsuló kisautó végsebessége 160 km/h-ra van korlátozva. Az opcionálisan akár mátrix LED-fényszóróval és masszázs funkciós üléssel rendelhető kompakt villanyautó alapára az ígéretek szerint 25 000 euró (10 millió forint) alatt fog alakulni.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Felvesz a kamera, amikor valami kínos dolgot művelük, majd még fel is kap az internet. A Coldplay-koncerten lebukó vezérigazgató története jól példázza, hogyan változhat meg valakinek egyik napról a másikra az élete a kéretlen nyilvánosság hatására. Milyen nagy lebukásokról tudunk még? Mit tehet az ember, ha lebénítja a jumbo screen, még akkor is, ha nem jár tilosban?
Megtudtuk: az átláthatóságinak mondott törvény vitáját a frakciónak le kell folytatnia.
Érezni-e a Fidesz zuhanását a híres erdélyi fesztiválon?
Bekapcsolt a kármentő üzemmód.
Az utolsó negyedben úszott el az esély a győzelemre.
Az Újpest ezzel szemben fittyet hány az ötmagyaros szabályra. Kezdődik az NB I.
