A szám nem kérdés, hogy a motorteljesítményére utal.
A VW R divíziójának YouTube-csatornáján megjelent egy teaser videó, amely a Golf R 333 nevű, különleges változatát mutatja be, amely – technikailag – az utolsó lesz, mielőtt a modell elektromos hajtásúvá válik.
A különleges kiadást május 31-én mutatják be, és a logika szerint a 2.0 literes TSI motor 333 lóerőt teljesít majd, szemben a „normál" Golf R 320 lóerejével és 400 Nm nyomatékával. Bárhogy is legyen, a motorhoz DSG automata sebességváltó társul majd, a hajtás pedig minden kerékre jut. A rövid kedvcsináló videóban szembetűnő az Akrapovic quad kipufogórendszer is, akárcsak a 19 colos Estoril felnik kék féknyergekkel.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
