A kocsinak hátulról ment neki egy tram-train, amit éppen egy másik szerelvény tolt.
Még májusban történt egy szokatlan baleset Szegeden, amikor egy tram-train járat nekihajtott egy terepjárónak, ami síneken várakozott. A szegeder.hu most beszámolt a karambol hátteréről, amelynek nyomán kiderült, hogy balesetet szenvedett autó a vasútvillamosok gyártójának, a Stadler helyi mérnökének céges autója volt.
A baleset előzménye igen érdekes, mert azt követően történt, hogy egy tram-train járat lerobbant az első megállójánál a városban, és úgy próbálták meg eltávolítani az útból, hogy egy másik szerelvénnyel elkezdték eltolni. Ezt követően történt, hogy az elöl lévő szerelvény az elejével nekiment az autónak, amelynek sofőrje valamiért a síneken állt meg egy kereszteződésben. Bár a meghibásodott tram-trainben és azt toló járműben is ült egy vezető, a duplajárat mégsem tudott időben megállni a sínen várakozó autó előtt.
A szegeder.hu érdeklődött a helyi közlekedési cégnél és MÁV-nál is a balesetről, és a vasúttársaságtól azt a választ kapták, hogy jelenleg is folyamatban az eset vizsgálata, ám az eddigiek alapján az már megállapítható, hogy a tolatási mozgás szabályos volt. A szegedi közlekedési vállalt pedig azt írta, hogy az eltolás időtartama alatt, körülbelül fél négyig a 2-es villamosvonal forgalma torlódott, „egyéb, a menetrend szerinti forgalmat érintő esemény nem történt”. A Stadler egyelőre nem válaszolt, hogy valóban a kollégájuk autója volt-e a balesetben érintett jármű.
Mintha személyes történetében mondaná fel a kormánypolitika kritikáját, olyanok Füle Zsigmond első tapasztalatai a munka világában. Ő az a 18 éves, bácsborsódi fiatal, aki keresztkérdéseket tett fel Lázár Jánosnak bajai fórumán, és panaszára, miszerint keveset keres, a miniszter úgy válaszolt: rossz helyen dolgozik.
Ismeretlen tettes ellen folytatnak nyomozást.
