Egy új javaslat kaphat nagyobb támogatást Angliában, részben annak nyomán, hogy a múlt héten szinte megsemmisült a lutoni repülőtér többszintes parkolóháza és mintegy 1500 autó megrongálódott. A hatalmas tüzet egy dízel Range Rover kigyulladása indíthatta el, és a parkolóban egymástól pár centire álló autók egymás után kaptak lángra.
Az Arup tanácsadó cég javaslata szerint, amelyről a Daily Mail is írt, a parkoló autók közötti távolságot a biztonság érdekében 90 cm és 1,2 m közé kellene növelni a fedett és többszintes parkolókban, hogy a tűzoltók gyorsabban elérjék az égő járműveket, és hogy csökkenjen a tűz terjedésének lehetősége. Ezen túlmenően saját tűzoltórendszert, és hőkamerákat is fel kellene szerelni a többszintes parkolókban.
A javaslat elsősorban az elektromos járművek tüzei kapcsán született, amelyek ugyan kisebb valószínűséggel gyulladnak ki, mint a benzin- vagy dízelüzemű autók, de az elektromos járművek tüzét hosszabb ideig tart eloltani, és az nagyobb mennyiségű vizet igényel. A tűzoltóknak akár 10 ezer liter vízre is szükségük van egy villanyautó oltásához, szemben a hagyományos autóknál elegendő hatezer literrel szemben.
Az elektromos autók mellett persze az egyre nagyobb méretű autók önmagában is problémát jelenthetnek és nem csak a parkolásnál. Ha a külső tükröket is beleszámítjuk, a legtöbb modell ma már két méternél is szélesebb – derítette ki nemrégiben a német autóklub, az ADAC. Mindez oda vezet, hogy a parkolóhelyek egyre zsúfoltabbak.
A német közlekedéstudományi kutatóintézet ennek kapcsán azt javasolta, hogy a korábbi 2,50 méter helyett már 2,65 méteres szélességű új parkolókat kelljen kialakítani, különösen a parkolóházakban és mélygarázsokban. A javaslat azonnali komoly vitát robbantott ki és Robin Kulpa egy német környezetvédelmi szervezet közlekedési szakértője szerint „a parkolóhelyek szabványos szélességének növelése az autóipar előtti kapituláció lenne, mert megengedhetetlen, hogy még több helyet adjunk át az életterünkből az autóknak".
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
